省エネ・温暖化対策の処方箋―大気の熱でお風呂を沸かし、冷暖房する「ヒートポンプ」の底力坂本 雄三 (著)
単行本: 191ページ
出版社: 日経BP企画 (2006/06)
発売日: 2006/06
無尽蔵の大気の熱を有効利用して、地球と家計に優しい社会の実現を。省エネの第一人者が説く、今、最も有効な温暖化対策。
‘地中熱’ カテゴリーのアーカイブ
省エネ・温暖化対策の処方箋
2009 年 12 月 1 日 火曜日地中熱ヒートポンプ
2009 年 10 月 10 日 土曜日地中熱利用ヒートポンプとは、地中井(ボアホール)の中の採熱用パイプに不凍液を循環させ、熱を集める方式です。ガスや石油といった化石燃料を使用しないので、CO2の削減と地球温暖化防止に役立ちます。このシステムは地下の温度が一年を通してほぼ一定であることを利用しています。省エネルギーで地球にやさしい地中熱ヒートポンプは灯油やガス以外に次世代エネルギーとして注目されています。地中熱エネルギーは地球が直面している温暖化や都市部におけるヒートアイランド現象の防止にも効果を期待できます。暖房・冷房両方に利用することができ、オール電化住宅にも地中熱利用ヒートポンプシステムは対応しています。
地中熱ヒートポンプシステム[単行本]
2009 年 10 月 1 日 木曜日地中熱ヒートポンプシステム
北海道大学地中熱利用システム工学講座 (著)
単行本: 165ページ
出版社: オーム社 (2007/09)
発売日: 2007/09
平成16年10月~平成19年9月の3年間、北海道大学大学院工学研究科内に設立された寄附講座地中熱利用システム工学講座の活動の一環としてまとめられたもので、地中熱ヒートポンプシステムに関する基礎知識、設計手順、および導入事例などについて、建築設備技術者の実務に直截役立つように解説しています。
【目次】
1章 地中熱ヒートポンプシステムの基礎知識
2章 地中熱交換器
3章 熱源機(ヒートポンプ)と補機
4章 冷暖房システム
5章 地中熱ヒートポンプシステムの設計
6章 地中熱ヒートポンプシステムの評価と将来展望
付録 地中熱ヒートポンプシステムの実施例
ヒートポンプを探せ! ふしぎなエコ技術
2009 年 4 月 20 日 月曜日ヒートポンプを探せ! ふしぎなエコ技術
(電気新聞ブックス徹底Q&Aシリーズ)
片倉百樹/藤森礼一郎 (著)
空気の力で開く脱温暖化社会への扉。
単行本(ソフトカバー): 232ページ
出版社: 日本電気協会新聞部; 初版版 (2007/4/9)
言語 日本語
発売日: 2007/4/9
今、話題のヒートポンプ。「空気の熱でお湯を沸かす」のフレーズで知られるエコキュートの登場によって一気に認知度が向上。少しの電気を使うだけで無限にある空気の熱をくみ上げ、冷暖房や給湯に活用できることから、地球温暖化の切り札として期待を集めている。 本書は2006年3月から1年間、電気新聞最終面で連載されたものを一部加筆・再編集したもので、Q&A形式で「空気の熱って何?」という基本的なことから「コージェネと効率を比較したい」といった核心に迫る内容まで、分かりやすく解説している。
ソーラー飛行機のオブジェ
2009 年 2 月 17 日 火曜日
飛行機の翼が太陽電池になっていて、発電した電気でプロペラを回し、プロペラの推進力で動きます。また両翼の下についたLEDが点滅します。メタルの質感が美しいオシャレなオブジェです。当然電池代はかかいません。
高さ:22cm 回転範囲:直径約45cm
飛行機部分 翼長:12cm 全長:11cm
13,125円(税込み) 限定1台のみ。
詳細、ご注文は-> ソーラープレーン・メタルオブジェをご覧ください。
燃料電池教材 円高還元セール!!!
2009 年 2 月 3 日 火曜日数量限定です。無くなり次第セールは終了。早い者勝ちです。
対象製品:以下の5機種
PEMRFC Jr Set
HyRunner GT
HyRunner
JuniorBasic
Eco H2/Air
割引率:25%OFF
期間:2009/2/2〜
くわしくはウェブページで:http://www.f-plan.co.jp/fuelcell/




リサイクル広場まちだ
2007 年 7 月 13 日 金曜日「リサイクル広場」は、焼却炉で燃やすごみや埋めてしまうごみを削減し、できるだけリサイクルしようという理念のもと、市民が資源を細かく分別して持ち込むために、期間限定で実験的に設けられました。
リサイクル広場に入ると、まず持ち込んだ資源の重さを受付で計り、重さに応じてポイントがもらえるようになっています。ポイントはポイントカードに記録され、たまったポイントでトイレットペーパーなどの景品と交換できるしくみです。
重さを計り終えた資源は、自分で資源ごとの回収場所に入れるようになっています。
(回収品目一覧は最下に記載しました。)
これはあくまでも実験であり、これにより市のごみが何パーセント削減できるという規模のものではありません。
でもこの実験がよい結果になり、市内各地にこのリサイクル広場と同様の回収場所が常時設置されるようになれば、有効利用される資源は増え、そして燃やされるごみ、埋められるごみは減るはずです。
また分別やリサイクルに努力する人が得をするというシステムもとてもよいと思います。
実験が好結果になるよう祈るとともに、今後僕も資源の持ち込みに協力しようと思っています。
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リサイクル広場まちだ
場 所 町田リサイクル文化センター エントランスホール
住 所 町田市下小山田町3160番地
開場日 6月23日から8月19日の金曜日、土曜日、日曜日
時 間 午前11時〜午後3時
<回収品目>
陶磁器:
茶碗、皿、コーヒーカップなどの食器に限ります。
(汚れがなければ割れていても可。土鍋、ガラス食器は不可)
保冷剤:
ゲル状のもので袋が破れていたり極端に汚れていないもの。
廃食用油:
揚げカスが入っていたり、賞味期限切れのものでも可。機械油は不可。
(容器に入れてお持ち下さい。中身だけ受け取ります)
紙容器:
ヨーグルトやアイスクリームのカップ(納豆カップ不可) 紙コップ
リサイクルマーク(紙)のあるもの。(必ず洗ってお持ち下さい)
コルク栓:
極端に汚れていないもの。
空き缶、ペットボトル:
飲料用のものに限ります。中身は水でゆすいでください。
専用機械で回収しますので、つぶさずにお持ち下さい。
金属製品:
鍋、やかん、フライパン、ボール、ざる、おぼん、食器(皿、カップ、スプーン、フォーク)、金串、三角コーナー、曲尺、直定規、金づち、釘抜き、バール、金ノコ替え刃、糸ノコ替え刃、棒ヤスリ、金やすり、ポンチ、タガネ、プライヤー、ペンチ、ニッパー、スパナ、レンチ(六角、モンキー、メガネ)、針金、ワイヤー、鎖、タイヤチェーン、針金ハンガー(ビニールついたままで可)、傘(ビニール傘は不可)、ベルトのバックル、折りたたみ椅子、移植ごて、はさみ、鍵、南京錠、鉄アレイ、ダンベル、金属ラック(指定袋に入る大きさに分解して)、湯たんぽ、バケツ、カセットコンロ(本体のみ)、金属片(クリップ、画鋲、ネジ、くぎ、針、ヘヤーピン、安全ピン、食品ラップの刃)→容器に入れてお持ち下さい。中身だけ受け取ります
プラスチック製品:
ペットボトル飲料のフタ
パンの袋の留めプラスチック片
洗剤の計量スプーン
カセットテープ、ビデオテープ
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「リサイクル広場まちだ」は町田リサイクル文化センターのエントランスホールに開設されています。

持ち込んだ資源の重さを受付で計ってもらいます。

ポイントが記録されるポイントカード。

品目ごとに細かく分けて回収カゴに入れます。

紙容器は紙製品に、保冷材は消臭剤などに、ペットボトルのフタ、パンのクロージャーはボールペンやファイルの材料にリサイクルされます。



廃食油も回収され、BDFや飼料にリサイクルされます。

ペットボトルとカンは専用回収機に投入します。

[たる]
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窓を開けるという発想
2007 年 6 月 29 日 金曜日僕のデスク脇の温度計は30℃を差してますが、窓を開けて風を入れると仕事できないほどではないです。風がなくなって不快だなと感じたときだけ扇風機を回してます。
エアコンは、家でも仕事場でも、今シーズンはまだ一度もスイッチを入れてません。
これだけ暑くなると、もう多くの方がエアコンをお使いでしょうね。
一度エアコンを使いはじめると、それほど暑い日ではなくても、機械的にエアコンをつけてしまうって人、多いんじゃないかと思います。とくに職場なんかはそういう傾向高いんじゃないでしょうか?
最近思うのは、暑さ寒さの調整をエアコン以外で調整するという発想がまったくない人が多くなってきたってこと。
服装で調整するとか、窓を開けて風を通すって発想がまったくない人が増えました。少し暑ければ即冷房、寒ければ即暖房。高層ビルなど、窓自体開けられない構造のところはしかたないとは思いますけど、窓を開けても支障がないところなら、何も考えずにエアコンのスイッチを入れる前に、一寸考えてみてはいかがなものかと思う今日この頃です。
[たる]
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トヨタ、プラグインハイブリッドの公道試験へ
2007 年 6 月 28 日 木曜日以下nikkeiBPnetより転載
トヨタ、プラグインハイブリッドの公道試験へ
トヨタ自動車は、エンジンと電気モーターを併用するハイブリッド車(HV)の新しいバリエーションとして注目されている「プラグインHV」の国内での公道走行試験を、今秋までに開始する計画だ。同車にはエネルギーや出力密度を高めた次世代の車用2次バッテリーである「リチウムイオン電池」を搭載する。
公道試験の計画については6月27日、同社の開発担当首脳が近い将来に開始する意向を示した。10月下旬に開幕する東京モーターショーでは、このプラグインHVを出品の1つの目玉とする。トヨタはそれまでに、先端技術車の公道走行に必要な個別認証制度である国土交通大臣認定を取得する見通しだ。
プラグインHVは、家庭用のコンセントから充電できるのが特徴で、大容量のバッテリーを搭載する。市中走行ではモーターのみの走行ができ、現行の HVよりさらに環境負荷の低減が可能。エンジンは加速時や高速走行時に動力源として併用するとともに、2次バッテリーへの充電にも使う。
--転載ここまで--
プラグインハイブリッドについては、いままで海外メーカーの情報の方が先行気味でした。最初にハイブリッドを市場に送り出したトヨタですから、遅れは取ってられないですよね。
プラグインハイブリッド、いいですね。
僕だったら、できるだけエンジンを使わず、ほとんどモーターで駆動するようにして、とりあえず走行時のCO2排出を極限まで少なくして走りたいと思います。
モニターとかやらしてくれないかなぁ…
[たる]
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空き缶スターリング・エンジン
2007 年 6 月 27 日 水曜日
エフ・プランニングから、新商品「空き缶スターリング・エンジン」の取り扱い開始のお知らせです。
スターリングエンジンは、温度差による気体の膨張・収縮により作動する、あらゆる熱源に対応可能な、地球にやさしいエコ(低公害)エンジン。
太陽熱・廃熱の有効利用や、宇宙利用を目指して研究が行われています。
空き缶スターリング・エンジンは、マグカップ等に入れたお湯をエネルギー源にして動作する、スターリング・エンジンの実験キットです。
空き缶スターリング・エンジン
税込み価格:1,260円
低価格で非常にお求めやすくなっております。
くわしくは、[スターリング・エンジンのページ]をご覧ください。
[たる]